Как не платить за парковку в 2022-2022 году
Стоимость паркинга в крупных городах постоянно увеличивается. Автолюбители обязаны оплачивать каждый час пользования платным парковочным местом или покупать абонемент на месяц, год. Расходы могут стать еще больше, если приплюсовать к этой сумме штрафы за неправильную парковку.
Есть легальные и нелегальные способы ухода от оплаты за пользование платными автостоянками, мы рассмотрим только первые.
Можно ли не платить за парковку
Автомобилисты сталкиваются с необходимость парковки на определенной стоянке. Но денег на покупку талона нет или нет желания с ними расставаться.
Наши рекомендации как не платить за платную парковку таковы:
- Проигнорировать требования парковщика, оставив машину на стоянке без оплаты. Применить к вам физическую силу или причинить вред автомобилю никто не вправе.
Так можно поступить, если в салоне есть включенный в режиме нон-стоп видеорегистратор.
Закон не предусматривает ответственности автовладельца за отказ оплачивать парковку. Вы можете смело уезжать, не обращая внимания на парковщиков. Любые угрозы и причинение вреда машине следует фиксировать. В суде уже вы сами за это можете потребовать возмещение ущерба.
- Присмотреться к тем, кто стабильно пользуется данной парковкой в определенное время суток. Например, занимает место с вечера и до утра, тогда днем можно свободно пользоваться им, причем бесплатно.
- Сделать вид, что вы очень спешите и сказать работнику стоянки, что оплатите позже. А по возвращении можно сказать, что ранее вы уже заплатили.
- Если ни один из вариантов не подходит — оплатите стоянку.
Надписи «Стоянка только для сотрудников» — незаконны, поэтому на них можно смело не обращать никакого внимания.
За что выписывают штрафы
Согласно ст. 12.16 КоАП , за парковку в неположенном месте в обычном городе автовладельцу придется заплатить 1,5 тысячи рублей, а в Москве или Санкт-Петербурге — 3 тысячи рублей.
Разберемся, что считается «неположенным местом»:
И это не все расходы. Если знак на машине не читается и есть подозрение в нарушении правил оплаты парковки, то автомобиль могут эвакуировать. За это придется заплатить 5 тысяч рублей.
Во дворе нельзя находиться автомобилю с включенным двигателем более 5 минут, если не производится выгрузка или посадка/высадка пассажиров. Заезжать же грузовикам тяжелее 3,5 тонн при отсутствии специальных разрешающих знаков и вовсе запрещено.
Полученную штрафную квитанцию можно оплатить или проигнорировать. Например, в Москве ежегодно выписывается более 100 тысяч штрафных квитанций, а судебные постановления выносятся не более, чем по одному из десяти случаев.
Автолюбители платят не только за платные стоянки, но и несут ежегодно немалые расходы на оплату штрафных квитанций за неправильную парковку. Процесс фиксации таких административных правонарушений в крупных городах автоматизирован, но остаются способы избежать «всевидящего ока» ГИБДД .
Как фиксируются дорожные нарушения с помощью паркона
Новейшее изобретение для фиксации дорожных правонарушений — паркон.
Он состоит из двух видеокамер, навигатора GPS/GLONASS, прожектора. Устанавливается на автомобиль, курсирующий по городским улицам. Мощный прожектор помогает работать в ночном режиме, а камеры передают информацию в режиме реального времени на карту памяти. Одна видеокамера выполняет съемку дорожной разметки и знаков, а вторая — номеров автомобилей.
На московских улицах мы видим не парконы. Название прижилось в разговорной речи, но на самом деле это — мобильные комплексы фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения.
Они работают на программном обеспечении ПаркРайт. Узнать их просто — это машины марки Hyundai с характерными зелеными полосами вдоль бортов. В составе каждого экипажа: водитель и техник, которым запрещено покидать салон. Но на улицах работают мобильные бригады, в задачу которых входит устранять все препятствия для считывания номеров: отклеивать скотч, оттирать грязь и т.д.
Есть ли способы «перехитрить» технику
В числе самых простых и легальных способов «перехитрить» паркон можно назвать:
- Грязь (снег, мусор). Нечитаемый из-за грязи номер, невозможно вписать в штрафную квитанцию.
- Закрыть 2 цифры в номере (бумажка, скотч, тряпка). Если закрыть только 1 цифру, то при проверке записи будет произведен подбор номеров, и тем, кто уже ранее штрафовался придет квитанция.
- Парковаться так, чтобы номер не попадал в объектив камеры (она не поворачивается).
- Снять номера с машины, если намерены оставить ее надолго. За стоянку без номеров штрафа нет.
Мы перечислили легальные методы, с помощью которых можно не платить за парковку и избежать штрафа.
Нелегальные методы тоже существуют и достаточно разнообразны. Вот только обернуться для рискнувшего автолюбителя они могут куда более серьезными неприятностями, чем штраф.
Поэтому мы ими пользоваться не советуем.
Мы описываем типовые способы решения юридических вопросов, но каждый случай уникален и требует индивидуальной юридической помощи.
Для оперативного решения вашей проблемы мы рекомендуем обратиться к квалифицированным юристам нашего сайта.
Последние изменения
Наши эксперты отслеживают все изменения в законодательстве, чтобы сообщать вам достоверную информацию.
Добавляйте сайт в закладки и подписывайтесь на наши обновления!
Пять способов не платить за парковку
«Парковок платных много, а денег жалко!» – прагматично подумал я и решил попробовать уйти от их оплаты хитростью. Поскольку моя работа связана с посещением клиентов в самом сердце Москвы, а оборудование весит прилично, машина нужна. Для депутатов, принимавших закон о платных парковках, оплата за место – «сущие копейки», мне же эти «копейки» за восьмичасовой рабочий день выливаются в довольно «кругленькую сумму». Если раньше, в пределах Садового кольца 80 руб./час было терпимо, то, когда ценник умножили почти в два раза, невольно начал считать: 150 руб./час умножим на 8 часов и получаем – 1200 рублей. А теперь умножим на 22 рабочих дня и… 26400 рублей. Цена нового неплохого смартфона!
Как избавить себя от этих лишних трат? Рассмотрим три самых популярных способа!
1. Способ «Включить дурачка»
Не мудрствуя лукаво, закрываем часть номера бумажкой, дескать «само налипло». Надежда на то, что камера, стоящая у знака парковки, просто неправильно считает номер автомобиля, а мозги дата-центра «заглючат» и он сгорит синим пламенем, освобождая нас, простых владельцев «рабочих лошадок», от непомерной дани. Конечно же, делать так не стоит, ибо права маленьким детям не дают, а для взрослых такое поведение выглядит довольно глупо. Да и разница цены за час парковки и штрафа огромна!
Стоимость способа: Бесплатно!
Риски: Вы видели такие машинки с зелёной эмблемкой «ЦОДД»? Это и есть «парковочная полиция», они раскатывают у платных парковок с интервалом 5-15 минут. В них сидят такие же «водилы», с такими же «хитрыми» мозгами. И, понятное дело, что раскусят они «фокус» с бумажкой «на раз». А «на два», спецы из ЦОДД «освободят» ваш номер от «волшебной» бумажки, и вы получите штраф 2500 рублей («неуплата за размещение транспортного средства на платной городской парковке» КоАП г. Москвы ст.8.14 п.2) на портале гос. услуг, если там зарегистрированы. Если нет – «письмо счастья» через пару недель в ваш почтовый ящик обязательно «долетит».
Теперь считаем: если мы оплачиваем за парковку «паркомату», то два дня работаем спокойно: 1200+1200=2400 руб. за парковку. В случае штрафа, мы «налетаем» на 2500 руб. в день – чистый двухкратный проигрыш (ещё и 100 рублей на чай отдадим)! Спасибо, что это заметят не сотрудники ГИБДД, а то б и все 5000 рублей придётся платить (КоАП РФ ст. 12.2 п.2), а это четырёхкратный убыток!
Резюме: Не законно!
2. Способ «Плёнка»
Заходим в интернет и набираем «плёнка на госномера купить». Ого, сколько предложений! И все плёнки «нано», и все «техно», сплошной «invisible» (незаметный). Установка, проще некуда. Промыл номера на машине, протёр сухой тряпочкой и наклеил плёнку.
Стоимость способа: От 250 рублей за символ.
Риски: Возможно в паре случаев она от оплаты парковки вас и спасёт. Хотя, если ваши номера грязные (а цифры на настоящем номере объёмные, в отличие от тонкой плёнки), номера «проявятся» и будьте уверены, камера считает именно ваш номер. Все эти плёнки, разрекламированные на сайтах, сплошной развод! Также, не забудем про операторов ЦОДД, они не просто катаются, но могут из любопытства подойти к вашей «ласточке» и не только выписать штраф, а ещё и вызвать сотрудника ГИБДД.
Патрульных машин на улицах крупных городов достаточно и вот вы едете мимо сотрудников ГИБДД, и видите жест инспектора, требующий остановить ваше транспортное средство. Будьте уверены, вас ОБЯЗАТЕЛЬНО «пофиксят» опытным глазом, пройдясь по номеру авто. И опять – пять (тысяч рублей) будет списано за ваше «творчество» (КоАП РФ ст. 12.2 п.2).
Резюме: Не законно!
3. Способ «Подмена номера»
Вариантов масса – «рамки-шторки», скрывающие совсем номер, «перевёртыши» – заменяющие гос. номер на другой, виниловые номера на магнитах, которые сам ставишь в течение отведённых «свободных» от фиксации 15 минут камерой паркинга или автомобиля ЦОДД.
Стоимость способа: От 1000 рублей за «магнитный» номер и 6000 рублей за «перевёртыш»
Риски: А, что говорит наше Законодательство в данном случае? КоАП РФ, ст.12.2 п.4: «Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками – влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года».
Вот здорово! Остаться без работы и машины минимум на полгода – хорошенькая перспектива! Даже и считать не будем!
Резюме: Не законно!
«Неужели нет способов законно уйти от платы за платную парковку?», – спросит огорчённый читатель. И я, улыбнувшись отвечу: «Есть!». Ребята, этот способ очень приятный, выгодный и надёжный! И называется он:
4. Способ «Многодетная семья»
Во-первых, сам процесс естественного зачатия детей – весьма будоражит кровь. Во-вторых, государство (начиная со второго несовершеннолетнего ребёнка) вам начинает и приплачивать. Вы получаете массу льгот и не только бесплатную парковку, но и бесплатный «домик в деревне», автомобиль (в зависимости от количества детей), бесплатный проезд на общественном транспорте и т.д. и т.п.
Стоимость способа: Бесплатно
Резюме: Абсолютно законно!
Итог: Игра с Законом выходит гораздо дороже, чем послушание. Ну, а с непомерными аппетитами платных «паркингов» – бороться стоит только на законодательном уровне. Писать петиции, ходить на приём к своему депутату, с личным видением ситуации. Ведь «вода точит камень» и в следующий раз, депутата, который не слышит своих избирателей, вряд ли выберут! А то, глядишь, и платные парковки отменят 😉
В данной статье не рассматривался пятый способ «Стань инвалидом». Отпиливать себе ногу ради бесплатной парковки, вряд ли кто решится 😉
Москвичи нашли простой способ, как не платить за парковку
Московские власти продолжают бороться с автомобилистами, нежелающими платить за парковку и снимающими для этого госномера. Однако оказалось, что применяемые для этого методы не всегда признаются судами. С подобной ситуацией столкнулся столичный автомобилист Дмитрий Осипов, подробно рассказавший свою историю в фейсбуке.
В мае 2017 года он припарковал свой Volkswagen Tiguan без номеров в зоне платной стоянки. На вопросы пользователей о том, почему же машина была без номеров, отвечать на прямую Осипов не стал, заявив, что правил парковки не нарушал и что парковка без номеров якобы «совершенно законна».
«Любая мотивировка может быть уместной — хоть сам снял, хоть хулиганы, хоть отвалились», — утверждает Осипов.
В итоге автомобиль без госномеров эвакуировали на штрафстоянку. Потом водителю пришел штраф в размере 2,5 тыс. рублей за неоплату парковки согласно ч. 2 ст. 8.14 КоАП г. Москвы «Неуплата за размещение транспортного средства на платной городской парковке». При этом на постановлении был изображен принадлежавший Осипову Volkswagen Tiguan без госномеров. Тогда автомобилист написал жалобу в ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» (АМПП), аргументировав требование об отмене штрафа тем, что на фотографии изображен не идентифицируемый автомобиль, но получил отказ. Тогда он обратился в Басманный суд города Москвы,
но судья также оставил постановление в силе: так, помимо фотографий на постановлении суд сослался на акт идентификации автомобиля. Важно, что в материалах дела его по какой-то причине не оказалось.
Однако автомобилист решил дойти до Мосгорсуда и там, уже в январе 2018 года смог добиться отмены выписанного штрафа. Его случай оказался далеко не единичным. К примеру, с подобной ситуацией столкнулся еще один столичный водитель – Юрий Борковский, который также смог добиться отмены штрафа, причем сразу в суде первой инстанции, Пресненском суде.
В ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) «Газете.Ru» объяснили, как они идентифицируют автомобили без номеров на примере Volkswagen Tiguan автомобилиста Осипова.
«Этот автомобиль, припаркованный в зоне платной парковки, был перемещен на спецстоянку по решению антитеррористической комиссии города Москвы для проверки полицией, так как на нем не было номеров и определить владельца было невозможно, — сказали в АМПП. — При получении машины собственник подписал акт идентификации, в котором подтвердил, что это его транспортное средство. Парковка оплачена не была – владельцу выписали штраф в размере 2,5 тыс. руб. Акт составляется на спецстоянке сотрудниками ДПС при проверке автомобиля в присутствии автовладельца».
В АММП уточняют, что после проверки правоохранительными органами и идентификации транспортного средства (по VIN номеру или акту идентификации), в отношении собственника выносится постановление по делу об административном правонарушении по ч. 2 ст. 8.14 КоАП г. Москвы.
Получается, что автомобиль Осипова сначала могли определить по VIN-номеру, а после он и сам подписал тот самый акт идентификации, который не попал в материалы дела.
Кроме того, рассказали в АМПП, автомобили без номеров могут быть идентифицированы с помощью стационарных камер, установленных в некоторых местах города. Они считывают номера автомобиля, когда он подъезжает к парковке. Затем, когда машина уезжает, номер также фиксируется, что позволяет идентифицировать ГРЗ транспортного средства и выставить штраф за неоплаченную парковку.
Почему не получается побороть проблему
Проблема с нежелающими платить за стоянку автомобилистами у столичных властей возникла сразу же после введения платной парковки. Сначала водители скрывали госномера посторонними предметами – например, обрывками бумаги или даже CD-дисками. На борьбу с этими «изобретениями» выпустили пеших инспекторов.
Тогда водители стали просто скручивать номера. И оказалось, что с такими экономными автомобилистами фактически ничего поделать нельзя.
Так, есть наказание за передвижение на автомобиле с нечитаемыми или измененными номерами (ст. 12.2. КоАП «Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков»), которое варьируется от штрафа в 500 рублей до лишения водительских прав до года. Но на припаркованные автомобили действие статьи не распространяется. Тогда с подачи мэра Сергея Собянина была создана специальная антитеррористическая комиссия, которая должны была проверять такие автомобили на предмет угрозы.
А в мае 2017 года появилась практика эвакуации «безномерных» машин, чтобы еще больше усложнить жизнь водителям, на которых, возможно, не воздействовал 2,5-тысячный штраф.
Тайна московского перекрестка: как забирают права
В беседе с «Газетой.Ru» координатор сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов назвал действия АМПП, выписывающей подобные штрафы, незаконными. По его словам, примеров, когда автомобилисты могут оказаться без номеров совершенно легально – огромное количество. Например, водитель-резидент платной парковочной зоны может оставить машину на несколько месяцев во дворе, а недовольный сосед может намеренно оторвать ему госномер. Номера могут примерзнуть и оторваться из-за парковки в сугробах, которые, как все мы видели во время недавнего снегопада коммунальщики сваливали как раз на парковочные места, кроме того, при покупке новой машины водитель имеет право 10 дней совершенно спокойно вовсе ездить без госномеров.
«В КоАП не прописано такой нормы – эвакуировать автомобили без номеров и выписывать за это штрафы, — говорит Шкуматов. – Есть антитеррористический регламент, но это всего лишь методика.
— Так, если машина эвакуируется бесплатно, без выписки штрафа, то это еще можно хоть как-то притянуть за уши. Сказать, что вот, в ФСБ испугались террористической угрозы, выдали распоряжение на эвакуацию и поручили проверить конкретный автомобиль. Но в АМПП пошли дальше, они стали выписывать штрафы. Но они не имеют права делать этого на основании идентификации транспортного средства: такое право есть у ГИБДД, а АМПП имеет право выписывать штрафы только на основании фото-видеофиксации.
Нет номеров – нет и фотофиксации. Теоретически в АМПП могут собрать все материалы и отправить их в ГИБДД, но как это сделать – непонятно.
Поэтому нужно менять КоАП, но изменить этот кодекс без радикальной трансформации множества процедур, невозможно в АМПП стали заложниками собственной системы. И пока не будет изменений законодательства на федеральном уровне эта ситуация вряд ли изменится».
Ездить без номеров нельзя. А стоять?
Платная парковка — одна из болезненных тем. Несогласные с новым оброком снимают номера со своих машин — чтобы не оштрафовали за неоплаченный постой. Что грозит автовладельцам, оставляющим на парковках машины без государственных номерных знаков?
Для своих — бесплатно
Платная парковка под номером 2010, напротив входа в МВД России, забита до отказа. Некоторые машины припаркованы вторым рядом. Большинство — без регистрационных знаков. Почему их не эвакуируют? А вдруг это машины террористов, начиненные взрывчаткой? Беру фотоаппарат и делаю несколько снимков. Скучавший рядышком инспектор ДПС встрепенулся — и завязался не самый приятный разговор.
— Вы чем здесь заняты? И почему фотографируете машины?
— Наблюдаю за нарушителями и вашим бездействием.
— Вы сначала наведите порядок с парковкой в городе, а уж потом мне претензии предъявляйте! Тут люди серьезные. Кто с документами приезжает, кто на встречу, а машины ставить некуда. Я и сам номера снимаю — не платить же по двести рублей за парковку!
— А как с теми, кто вторым рядом стоит?
— Вот тебе заняться нечем? Вроде взрослый человек, а ведешь себя как «стоп-хам» какой-то!
Обиженный служивый поплелся на свой пост. Я не унимался:
— Инспектор, а эвакуатор приедет?
— Ну точно ненормальный!
Бездействие инспектора, не обращающего никакого внимания на припаркованные вторым рядом автомобили, объяснялось просто. Это машины тех, кто имеет то или иное отношение к силовому ведомству. Вот из припарковавшегося вторым рядом кроссовера выходит человек в камуфляже с надписью «Полиция». Следом молодые люди, покинув здание МВД, садятся в машину без номерных знаков и уезжают с парковки, даже не поставив номера на место.
По моим наблюдениям, все без исключения автовладельцы, оставляющие машины на этой парковке, действуют решительно и абсолютно не боятся наказания. Видимо, уверены, что эвакуатор здесь не появится никогда. А чтобы не получить «письмо счастья» за неоплаченную стоянку на платной парковке, просто снимают номерные знаки.
Когда своим присутствием я окончательно намозолил глаза инспектору ДПС, тот перешел к активным действиям. Он лично связался по телефону с владельцами припаркованных вторым рядом автомобилей, благо телефонные номера нарушители предусмотрительно оставляют на видном месте, и попросил переставить машины. В течение получаса проезжая часть была освобождена. Все водители, по случайному стечению обстоятельств, выходили из дома 16 на Житной улице — из здания МВД.
В общем, за три часа «дежурства» мне удалось навести порядок. По крайней мере, все машины, припаркованные вторым рядом (за исключением одной, владелец которой, видимо, не смог ответить на звонок инспектора), уехали. Конечно, я не справился бы без помощи инспектора ДПС. За это ему отдельное спасибо.
Несогласие в рамках закона
Ежедневно в Москве и других крупных городах сотни тысяч автолюбителей используют различные способы, чтобы не платить за стоянку на платных парковках. И показательно даже не количество (значительное!) нарушителей само по себе, а то, что оно растет. Причем довольно быстро. Если уж блюстителям закона можно, то почему другим нельзя? Московское правительство, равно как и власти других городов, где есть платные парковки, забеспокоилось: денежки в бюджет не текут. Действенного способа заставить водителей соблюдать порядок пока не придумали.
Давайте разберемся, что грозит автовладельцам, оставляющим на парковках машины без государственных номерных знаков.
Начнем с платной парковки. Здесь можно безнаказанно бросать машину без номеров. Никакой ответственности за это законами не предусмотрено — ни федеральными, ни местными. По крайней мере пока. Автомобиль не могут даже эвакуировать, ведь правила стоянки и остановки водитель в этом случае не нарушает, а лишь уклоняется от оплаты парковки. И в «письме счастья» штраф за этот проступок не придет, потому что нельзя идентифицировать, кому принадлежит автомобиль. Неизвестен адресат — нет штрафа.
Другое дело, если вы оставили машину с номерами на платной парковке и, чтобы не платить, прикрыли цифру-другую листом бумаги или залепили снежком. Пустая затея! Инспектор АМПП или ЦОДД либо сотрудник другой организации, в чьем ведении находятся платные парковки, снимет вашу «защиту» и выпишет штраф.
Еще больше проблем ждет автовладельца, нарушающего правила стоянки и остановки, – например, если он оставит машину под запрещающим знаком или припаркует вторым рядом. Автомобиль на законных основаниях эвакуируют на штрафстоянку. Даже снятие номеров в этом случае не спасет. Помимо расходов на эвакуацию (в столице это 5000 рублей плюс по тысяче за каждый день постоя на штрафстоянке) придется заплатить штраф за нарушение ПДД (в Москве и Санкт-Петербурге — 3000 рублей, на остальной территории России — вдвое меньше). Да еще побегать придется, чтобы найти свою машину, – ведь без номеров она не будет пробиваться по общей базе.
Совсем другое дело — езда без номерных знаков. Равно как и управление автомобилем с видоизмененными номерами или с оборудованием (имеются в виду устройства или материалы), препятствующим идентификации номерных знаков. За это светит штраф 5000 рублей или лишение права управления на срок от одного до трех месяцев.
Но это — теория. Как всё происходит в действительности, показал мой скромный рейд.
Работники правоохранительных органов, так же как и рядовые автовладельцы, активно выступают против платных парковок. А заодно и против эвакуации, штрафов и прочих наказаний. Пчелы голосуют против меда.
Ну а примеру блюстителей порядка следуют простые смертные. И удивляться тут нечему.
gmamg › Блог › как не платить за парковку?
Один мой друг очень не любит оплачивать парковку
специально обученный сотрудник “московского паркинга” идет и фотографирует номера машин
и видит BMW X5 …
идет дальше, и дальше фотографирует.
Смотрите также
Комментарии 12
Можно пользоваться универсальными пультами-грабберами для шлагбаумов и парковаться в свободных дворах.
т.е. на х5 деньги есть, а на парковку “жаба душит”? офигеть.
все нормально, мы в России — главное понт
у него все деньги на белый BMW X5 ушли, теперь беха стоит в гараже, а он ездит на малолитражке.
все нормально, мы в России — главное понт
да меня всегда удивляют такие м… “хохляцкие евреи” (без политики).
Хотя меня и возмущают поборы за стоянку и остановку со стороны властей.
Ну почему раньше (не знаю как сейчас) Лужков отменил налог на авто до 70 л.с. (кажется), а Собянин не может сделать такое же для маломощных авто? Например для авто до 100 л.с. Ведь все понимают, что маломощные авто берут люди с небольшим достатком. Их тоже жаба душит? Все им мало!
Да про наше правительство можно долго эпитеты подбирать…
да меня всегда удивляют такие м… “хохляцкие евреи” (без политики).
Хотя меня и возмущают поборы за стоянку и остановку со стороны властей.
Ну почему раньше (не знаю как сейчас) Лужков отменил налог на авто до 70 л.с. (кажется), а Собянин не может сделать такое же для маломощных авто? Например для авто до 100 л.с. Ведь все понимают, что маломощные авто берут люди с небольшим достатком. Их тоже жаба душит? Все им мало!
если без политики, то господин Лексутов и его команда явно перегнул палку! внутри 3-го кольца уже почти не осталось бесплатных паковочных мест.гаражные кооперативы внутри трешки, простоявшие по 20-30 лет, исправно платившие городу аренду, сносят пачками, на их месте появляется платная парковка. Парконы ездят уже по дворам. А как быть тем кто живет в этих районах? что прекжите делать дедушке который родился и прожил 80 лет не далеко от садового кольца, у него был гараж и старенькая четверка, и 30 лет он ставил свою машинку в этот гараж на всю зиму, и исправно платил не очень низкую аренду городу, и вот приходит Лексутов с его бандой, и сносит его гараж, а дедушку заставляет покупать абонемент, на парковку рядом с его домом.
так не только это. Возьми зиму: сугробы куда убирают? Правильно, на парковочные места. А почему? А потому что им так удобно. А то что комунальщики заставляют людей оплативших эти места нарушать ПДД, Ликсутова не беспокоит. Он говорит, что это не его дело, а ЖКХ. Класс! Люди платят от 3000 руб до 280000 руб в год! За ЧТО? Этот город построил Ликсутов на свои бабки? НЕТ!
у моих родителей, кстати внутри тершки, во дворе сугроб занял 8 паковочных мест, и по высоте доходил до уровня второго этажа, его почти 2 месяца убрать не могли, а за парковку в своем дворе они исправно платят.
так ведь они (Правительство Москвы) намеренно не хотят “обозвать” этот беспредел как “Услуга”! Ведь тогда можно будет взыскать с них по Закону о Защите прав потребителя. А так эта обдираловка не попадает ни под один федеральный закон!
Слава Лексутову! правительству Москвы Слава!
Загрузка...